സോളാർ തെരുവ് വിളക്കുകളുടെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
പ്രശ്നത്തിന്റെ വിവരണം | പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണം | പരിഹാരം |
രാത്രിയിൽ വെളിച്ചം കെടുത്താൻ കഴിയില്ല | ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്തിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ കേടായിരിക്കുന്നു | പകൽ സമയത്ത് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക, രാത്രിയിൽ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, മൂന്ന് ദിവസം ആവർത്തിക്കുക,പിന്നീട് രാത്രിയിൽ സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്ത് ലൈറ്റ് ഓണാണോ എന്ന് കണ്ടെത്തുക, ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി സജീവമാക്കി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. |
പിവി പാനലിൽ ശക്തമായ ഒരു വെളിച്ചം പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് കാരണമാകുന്നുകൺട്രോളർപകൽ സമയമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലൂടെ അത് പ്രകാശിക്കാതിരിക്കാൻ. | ശക്തമായ പ്രകാശം ഏൽക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് സോളാർ പാനൽ നീക്കുക അല്ലെങ്കിൽമാറ്റംസോളാർ പാനലിന്റെ ദിശ, ശക്തമായ വെളിച്ചത്തിൽ വെളിപ്പെടാതിരിക്കാൻ. | |
പിസിബിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. | പിസിബി മാറ്റുക. | |
സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളർ കേടായി. | സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളർ മാറ്റുക. | |
രാത്രിയിൽ കുറഞ്ഞ പ്രകാശ സമയം | ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടാത്തതിന് കാരണമാകുന്ന തുടർച്ചയായ മഴ ദിവസങ്ങൾ. | |
സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്ന ദിശയിലേക്ക് സോളാർ പാനലുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കില്ല.ദീർഘകാലം,ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. | സൂര്യന്റെ ദിശയിലേക്ക് സോളാർ പാനൽ തിരിക്കുക,ബാറ്ററി ഫുൾ ചാർജ് ചെയ്യുക. | |
സോളാർ പാനൽ ഒരു ഷേഡ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്തിട്ടില്ല. | ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് സോളാർ പാനലിന് മുകളിലുള്ള ഷേഡ് നീക്കം ചെയ്യുക. | |
ബാറ്ററിയുടെ സ്വയം കേടുപാടുകൾ കാരണം ശേഷിയിലെ മാറ്റം | ബാറ്ററി മാറ്റുക. |
ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ സോളാർ നിയന്ത്രണം നല്ലതാണോ അതോ കേടായതാണോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും
(3.2V സിസ്റ്റം- ബാറ്ററിയിലെ സ്റ്റിക്കർ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും)
ഘട്ടം 1.കൺട്രോളർ പിസിബിയിൽ കണക്ട് ചെയ്ത് ബാറ്ററിയിൽ കണക്ട് ചെയ്ത് സോളാർ പാനലിൽ കണക്ട് ചെയ്യുക, അതേ സമയം സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കാതെ സോളാർ പാനൽ നന്നായി മൂടുക. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ തയ്യാറാക്കുക. എന്നിട്ട്, മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക. ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് 2.7V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 2.7v-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ തകരാറുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം2.ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രം സോളാർ പാനലും PCBയും സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളറും ഊരിമാറ്റുക. വോൾട്ടേജ് 2.0V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 0.0V - 2.0V ആണെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം 3.വോൾട്ടേജ് ഇല്ലാതെ ഘട്ടം 1 പരിശോധിച്ചെങ്കിലും, ഘട്ടം 2-ൽ വോൾട്ടേജ് >2.0v ആണെങ്കിൽ, സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളർ കേടായി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ സോളാർ നിയന്ത്രണം നല്ലതാണോ അതോ കേടായതാണോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും
(3.2V സിസ്റ്റം- ബാറ്ററിയിലെ സ്റ്റിക്കർ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും)
ഘട്ടം 1.കൺട്രോളർ പിസിബിയിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്ത് ബാറ്ററിയിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്ത് സോളാർ പാനലിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്യുക, അതേ സമയം സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കാതെ സോളാർ പാനൽ നന്നായി മൂടുക. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ തയ്യാറാക്കുക. എന്നിട്ട്, ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാൻ മൾട്ടിമീറ്റർ എടുക്കുക. ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് 5.4V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 5.4v-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ തകരാറുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം2.ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രം സോളാർ പാനലും പിസിബിയും സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളറും ഊരിമാറ്റുക. വോൾട്ടേജ് 4.0V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 0.0V - 4V ആണെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ തകരാറുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം 3.വോൾട്ടേജ് ഇല്ലാതെ ഘട്ടം 1 പരിശോധിച്ചെങ്കിലും, ഘട്ടം 2-ൽ വോൾട്ടേജ് >4.0v ആണെങ്കിൽ, സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളർ കേടായി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.
ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ സോളാർ നിയന്ത്രണം നല്ലതാണോ അതോ കേടായതാണോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും
(12.8V സിസ്റ്റം- ബാറ്ററിയിലെ സ്റ്റിക്കർ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും)
ഘട്ടം 1.കൺട്രോളർ പിസിബിയിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്ത് ബാറ്ററിയിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്ത് സോളാർ പാനലിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്യുക, അതേ സമയം സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കാതെ സോളാർ പാനൽ നന്നായി മൂടുക. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ തയ്യാറാക്കുക. എന്നിട്ട്, ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാൻ മൾട്ടിമീറ്റർ എടുക്കുക. ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് 5.4V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 10.8v-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ തകരാറുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം2.ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാൻ വേണ്ടി മാത്രം സോളാർ പാനലും PCBയും സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളറും ഊരിമാറ്റുക. വോൾട്ടേജ് 4.0V-ൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ ബാറ്ററി നല്ലതാണെന്നും വോൾട്ടേജ് 0.0V - 8V ആണെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഘട്ടം 3.വോൾട്ടേജ് ഇല്ലാതെ ഘട്ടം 1 പരിശോധിച്ചെങ്കിലും, ഘട്ടം 2-ൽ വോൾട്ടേജ് >8.0v ആണെങ്കിൽ, സോളാർ ചാർജ് കൺട്രോളർ കേടായി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.